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波濤洶涌,2021粵港澳車展六月?lián)P帆啟航
先行之城,驅動未來
2021年,全國國領先全球穩(wěn)定住疫情,經濟全面復蘇,成為全球唯一實現經濟正增長的主要經濟體。在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局和粵港澳大灣區(qū)區(qū)域經濟一體化協(xié)同發(fā)展等政策推動下,粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃加速落地,深圳在新的歷史時期又被賦予了新的時代使命。
清晨的太陽躍出海平線,陽光照射在粵港澳大灣區(qū)這片熱土之上。
在平凡的一天中:灣區(qū)內地的九個城市里,787個重點項目正在加緊建設,466萬噸貨物在不同的港口進出。從空中到地面,發(fā)達的交通網讓30多萬人在粵港澳三地之間便利往來。
“十四五”規(guī)劃開局之年,承載國家發(fā)展戰(zhàn)略部署的粵港澳大灣區(qū)迎來新氣象。世界的目光聚焦于此,一個擁有巨大活力和競爭力的國際一流灣區(qū)和世界級城市群正加速形成。
中國灣區(qū),世界舞臺。
2020年,粵港澳大灣區(qū)經濟總量達11萬億元,比2017年增加1.5萬億元。以不到全國0.6%的面積,粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)造了占全國近13%的GDP,成為中國開放程度最高、經濟活力最強的區(qū)域之一。
粵港澳大灣區(qū)建設的不斷推進,展現出巨大的市場空間。深圳作為粵港澳大灣區(qū)的核心引擎之一,構建起“四個為主”的現代產業(yè)體系,成為國內戰(zhàn)略性新興產業(yè)規(guī)模最大、集聚性最強的城市之一。
背靠灣區(qū),立足深圳,粵港澳大灣區(qū)車展成為眾多車企的產品展示戰(zhàn)略重心已是順理成章,其影響力得到越來越多汽車品牌的青睞重視和投入加碼也不足為奇。
汽車產業(yè)轉型,深圳展現優(yōu)勢。
汽車不僅是工業(yè)制造水平的體現,也是電子信息與智能科技的巨大載體。繼手機之后,智能汽車有望成為最大的智能終端。
在汽車業(yè)轉型的風口期,一股“深圳力量”正加速布局。
科技巨頭先后加入,“不造車”的華為與車企開展跨界合作,推出首個產品極狐阿爾法S 華為HI版;大疆旗下智能駕駛業(yè)務品牌大疆車載低調五年,近期正式亮相;騰訊早年發(fā)布智慧出行戰(zhàn)略,目前與寶馬、奧迪、瑪莎拉蒂等33家車企展開合作,落地120多款量產車型;地產界的恒大、寶能,家電業(yè)的創(chuàng)維則是直接下場,跨界造整車。
6月12-20日,2021粵港澳大灣區(qū)車展以“先行預見星辰大海”為主題,在深圳會展中心(福田)盛大舉辦。將啟用1-9號全部展館,規(guī)模13萬平米。預計將吸引近百個中外汽車品牌,千款展車亮相,約50場新聞發(fā)布會同期舉辦。此外,還將聚合行業(yè)頭部資源,舉辦未來汽車先行者大會、iHome系列跨界互動體驗,與各位一同先行一步,多維度呈現并探索以科技、創(chuàng)新和面向未來為核心關鍵詞的汽車“星辰大海”。
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